Мрачные перспективы электромобилей в беларуси: дилеры не хотят их продавать, а сто — обслуживать

      Комментарии к записи Мрачные перспективы электромобилей в беларуси: дилеры не хотят их продавать, а сто — обслуживать отключены

Мрачные перспективы электромобилей в беларуси: дилеры не хотят их продавать, а сто - обслуживать

на данный момент в мире каждый год реализуется порядка 500 тысяч электромобилей. Согласно данным Международного энергетического агентства, ожидается, что в 2014-м году продажи возрастут в два раза, а к 2025-му году часть электрокаров в мире транспортных средств достигнет 15%. Не смотря на то, что сами производители электрокаров настроены не оптимистично и считают, что только в 2018-м году удастся реализовать 1 млн автомобилей с электродвигателем.

Согласно расчетам одной из наибольших в мире аудиторских компаний KPMG, часть электромобилей к 2026-му году будет составлять:

– в Соединенных Штатах – 6-10%;– в Западной Европе – 6-10%;– в Японии – более чем 25%;– в Китае – 11-15%;– в Индии – 6-10%;– в Бразилии – 6-10%;– в Российской Федерации – 1-5%. Беларуси в перечне государств — потенциальных пользователей электромобилей нет. Покажутся ли у нас в свободной продаже такие популярные в мире электрокары, как Nissan Leaf, Mitsubishi-i-MIEV, Renault Zoe? AUTO.TUT.BY спросил у официальных дилеров, планируют ли они реализовывать электромобили в Беларуси. В отделе продаж новых машин Nissan СООО ДрайвМоторс поведали, что в ближайший год ввозить и реализовывать электрокары точно не планируют, потому, что нет соответствующей инфраструктуры и неизвестно, как поведут себя электромобили на морозе.

Тем временем Nissan LEAF занимает более половины мирового сегмента продаж электрических машин, а в 2011-м году стал Автомобилем года в мире и Европе.

Его по популярности догоняет японский малогабаритный Mitsubishi-i-MIEV. Именно он стал фаворитом в Российской Федерации, в 2011-м был презентован в Украине. Но ожидать скорого появления на белорусском авторынке этого электрокара также не приходится: в автосалоне официального дилера машин Mitsubishi в Республике Беларусь ООО РедМоторс это аргументировали отсутствием потребительского спроса на электрокары.

Вывод представителей столичного дилера автомобилей Renault Автопромсервис подобно: тут говорят об отсутствии спроса на электромобили, квалифицированных экспертов, готовых обслуживать их, а также в целом неготовность белорусов пересесть на экологичный транспорт. А вправду ли в Беларуси не готовы обслуживать электромобили? Возможно высказать предположение, что за электрокары возьмутся СТО, сейчас специализирующиеся на ремонте гибридов, поскольку они, кроме ДВС, оснащены электроблоком. Мы задали вопрос СТО, каковые занимаются гибридными машинами, готовы ли они взяться и за электромобили — если они у нас покажутся.

На СТО Гибрид-сервис в нас вселили оптимизм: В случае если электрокары станут популярны, мы их совершенно верно будем обслуживать. Мы же и на данный момент трудимся с гибридами, каковые также оснащены электроблоком. Сможем и электромобили, оборудование для этого имеется.

В Arte Motors AUTO.TUT.BY заверили, что, несмотря на специфику электрокаров, готовы их обслуживать.

На этом энтузиазм экспертов столичных СТО погас.

На СТО Ещенко и К, которая, например, занимается обслуживанием машин Mitsubishi, электрокары Mitsubishi-i-MiEV ремонтировать пока не готовы.

За электродвигатели не возьмутся и эксперты СТО ФорсажАвто, каковые сейчас занимаются только поверхностным ремонтом гибридных машин — к примеру, готовы поменять подвеску, но не сердце автомобили.

без сомнений обнадежил ответ мастера СТО Castrol Авто Сервис, что выразил уверенность, что двигатели электромобилей вовсе не выходят из строя, а неприятности смогут быть скорее с аккумулятором, но в этом вопросе на станции не окажут помощь из-за отсутствия нужного оборудования.

В принципе, строение электромобилей значительно несложнее, чем машин с ДВС, исходя из этого замечание последнего собеседника в полной мере закономерно. Но этого очевидно мало чтобы электромобили завоевали популярность. Пока же сегмент электрокаров непривлекателен кроме того для дилеров.
Каталог TUT.BY предлагает помощь в одолжениях компьютерной диагностики автомобиля в Витебске.

A.TUT.BY — продажа и покупка новых и б/у авто в Беларуси. Объявления от частных лиц, предложения автохаусов и официальных дилеров.

Запись в рандоме:

Лукашенку показали как делают електромобиль в Беларуси


Еще немного статей: